Tesco na Ohradě se stává realitou

Potichu, bez dostatečných informací veřejnosti, se začíná realizovat projekt hypermarketu Tesco na místě sportoviště Ohrada. „Developerská firma požádala úředníky o hodnocení vlivu stavby na životní prostředí. Podle našich informací jsou pozemky stále ve vlastnictví TJ Mez, ale už to, že developer činí potřebné úřední kroky vedoucí k výstavbě hypermarketu, je jasným znamením, že se věci pohnuly," uvedl Michal Berg, předseda vsetínské Strany zelených. „Lidé potřebují informace. Pokud se v tak rozsáhlém projektu nebude postupovat otevřeně, dopadne stejně jako neslavné Náměstí svobody," dodal.

Developer výměnou za to, že na místě zpustlého stadionu na Ohradě bude moci vybudovat hypermarket, parkoviště a budovu menší prodejny, slíbil vedle tenisových kurtů na Ohradě postavit fotbalové hřiště s umělým trávníkem a malou tribunkou, v areálu Masarykova gymnázia potom velkou tělocvičnu. „Jelikož se v případě gymnázia jedná o městský a krajský majetek, město by mělo o těchto záměrech transparentně a jasně informovat. Občané tak nemohou objektivně posoudit, zda nová budova tělocvičny je dostatečnou kompenzací za vysoký nárůst dopravní zátěže na Ohradě," uvedl Michal Berg.

Z dokumentace, kterou investor poskytl k zhodnocení vlivu na životní prostředí, je možné vyčíst první informace o záměru. Hlavní budova hypermarketu bude mít rozměry 90×72 metrů a bude osm metrů vysoká. Pod nadjezdem má vzniknout kruhový objezd, který umožní dopravu na přilehlé parkoviště. „Pokud se chystá takto velký projekt, je komunikace s lidmi základem. A to se neděje, takže je velmi pravděpodobné, že pokud se věc bude dál připravovat v tichosti, dopadne jako náměstí a vzbudí opravdu velké emoce," upozorňuje Michal Berg. „Je zde evidentně část obyvatel, která s tímto záměrem nesouhlasí a je v zájmu všech stran, aby i tito lidé měli relevantní informace," dodal.

Proti hypermarketu protestovali občané v roce 2011 také formou petice. „Sešlo se více než 300 podpisů, zejména od lidí, bydlících v této místní části. Obávají se nárůstu dopravy a z něj vyplývajícího hluku a znečištění ovzduší," uvedl jeden z iniciátorů petice, lékař a člen Strany zelených Tomáš Husa. Podle údajů investora přibude po stavbě hypermarketu na Ohradě 1500 automobilů denně. „Hypermarkety mají ale negativní vliv také na místní ekonomiku, kdy ohrožují místní prodejce a odvádějí peníze z regionu do kapes nadnárodních firem," dodal Tomáš Husa.

Strana zelených byla od začátku proti uvažované přestavbě stadionu na hypermarket. Bývalý zastupitel Karel Pavelka nepodpořil jako jediný změnu územního plánu měst Vsetína v roce 2010, která výstavbu hypermarketu umožnila.

Podrobný plánek zamýšleného projektu a další informace o záměru je možné shlédnout na stránkách Strany zelených Vsetín.

-tz-