Při pátečním slavnostním startu doprovázel soutěžní Mitsubishi Lancer Evo 9 týmu KIT racing s číslem 29 na dveřích atraktivní dívčí doprovod se slušivými deštníky. Orsákovo přání, že by mu vyhovoval déšť, se totiž splnilo. Při večerním diváckém prologu pršet přestalo a valašská posádka se zapsala do výsledkové listiny slibným 14. časem.

V podobném duchu odstartoval šestadvacetiletý jezdec do náročné sobotní etapy. Všechno probíhalo podle předpokladů a díky rychlým časům se posouval výsledkovou listinou vpřed. Při přejezdu na Vsetínsko začalo znovu pršet. I na tvrdých slikách však Jarin dokázal držet krok. Skvělé sedmé místo na deštěm zkrápěné RZ5 Troják bylo za těchto okolností velmi příjemným překvapením. Po první sekci tak Orsák s Vajíkem figurovali na 9. příčce celkového pořadí!

foto archiv týmu    více fotek

Do závěrečné nedělní etapy nastupoval Orsák z 12. pozice s úmyslem udržet tempo. Posádka si bezpečně držela druhou příčku v rámci produkčních vozů a ani návrat do první desítky nebyl nereálný. Startující museli absolvovat ještě osm měřených úseků a dalo se očekávat, že někteří jezdci náročné podmínky nezvládnou a budou chybovat. Bohužel, jedním z prvních byl právě Jarin. Kilometr před cílem úvodní vložky Halenkovice sklouzl v pravé zatáčce na vytahaném blátě, zadní část lanceru spadla do příkopu a vůz šel přes střechu. Po kotrmelci zůstal stát na kolech, ovšem vinou poškozeného závěsu pravého zadního kola musela posádka ze soutěže odstoupit.

„Před Barumkou jsme se poctivě připravovali, najeli jsme spoustu testovacích kilometrů a podařilo se nám skvěle nastavit podvozek. Lancer poslouchal jako oblíbená hračka. Tým K.I.T. racing připravil auto perfektně, neměli jsme žádný problém. Drželi jsme optimální tempo, s dosahovanými časy panovala spokojenost. O to víc mě to mrzí, že jsem chyboval. Po rychlé levé zatáčce následovala utahovací pravá, kde jsme na bordelu sklouzli do příkopu. Tam nás něco nakoplo a převrátili jsme se. Chci poděkovat celému týmu i našim partnerům za perfektní spolupráci a především firmě GPD a.s., která nás při vrcholné soutěži sezony významně podpořila," uzavřel své smolné účinkování ve Zlíně mladý jezdec.

Dalším startem Jaroslava Orsáka bude rallysprint ve Vyškově, který se koná ve dnech 10. – 11. 9. 2010. Valašský jezdec, který nastoupí opět s osvědčeným vozem Mitsubishi sk. N, patří v rallysprintovém šampionátu k největším kandidátům na titul.

-ZW-